Hyundai Zedo 300EV: 70% de ahorro versus su competencia diésel
A los 150.000 kilómetros recorridos durante la prueba, se obtiene un gasto total de $7.800.000 para el Zedo 300EV, mientras que el gasto del HD35 Diésel sube a $25.000.000. Foto: Agencia. Además de la evidente reducción en emisiones contaminantes que se obtiene de manera inmediata al hacer el cambio a un camión eléctrico, hay muchos otros beneficios asociados si se comparan vehículos similares en sus versiones eléctricas y diésel. En...
Iveco anuncia renovación de productos y servicios para 2024
La iniciativa de la marca representada y distribuida en Chile por Andes Motor se refleja en la mayor inversión de su historia, avaluada en 1.000 millones de euros. (Foto: Andes Motor) Con la inversión más cuantiosa en sus 48 años de vida, el fabricante de camiones, buses y vehículos comerciales livianos Iveco anunció la renovación completa de su gama de productos y servicios. El fabricante italiano representado y distribuido en Chile...
¿Camionero nuevo? Tips de seguridad que no se pueden olvidar
Ser camionero, puede transformarse en una de las profesiones más difíciles de realizar, por los largos trayectos que se deben recorrer, lo peligroso de conducir constantemente en carreteras, como también el factor emocional, por pasar varios días o semanas fuera de la casa. Es por ello, que para quienes comienzan a transitar por este mundo, hay cosas que deben tener muy en claro. Ad portas de celebrar el día del camionero, Mario...
Chile se convierte en el primer mercado en Latinoamérica en recibir camiones eléctricos Mercedes-Benz
Kaufmann, uno de los principales distribuidores a nivel mundial de Daimler Truck, anunció la llegada de los primeros camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros a Chile, convirtiéndose en el primer mercado en Latinoamérica y el segundo fuera de Europa, después de Daimler Truck Australia Pacific, en contar con estos ejemplares. Globalmente eActros ha logrado conquistar el interés en Europa gracias a su avanzado diseño,...
Volvo anuncia pruebas de celdas de combustible de hidrógeno en camiones en Europa para 2025
Los camiones eléctricos de Volvo utilizarán dos celdas de combustible, capaces de generar 300 kW de potencia, y tendrán un tiempo de repostaje inferior a 15 minutos. Foto: Volvo Trucks. Tras el reciente anuncio del inicio de las pruebas internas con camiones eléctricos de hidrógeno, Volvo Trucks ya está planificando una segunda fase del piloto, en operaciones reales de transporte en vías públicas en Europa, a partir de 2025. Los...