Bajo el lema “ícono de una nueva”, se lanzó en Chile el Volkswagen Tera, el quinto modelo de la ofensiva de 17 nuevos vehículos que la marca alemana considera poner en el mercado hasta 2028.
Fabricado en la región y para la región, este modelo 100% brasileño llega a América Latina para competir en un segmento inédito para Volkswagen, el de los A0 SUV.
Gracias a la ergonomía que ofrece la plataforma MQB-A0 y a las posibilidades de espacio que la misma entrega, el nuevo Tera tiene un interior con muchas posibilidades de almacenamiento y comodidad para sus ocupantes.
Una de las cosas interesantes del nuevo Tera es cómo toma la herencia de modelos icónicos de Volkswagen, como el Escarabajo o el Gol, por lo mismo, este nuevo modelo incorpora “Easter Eggs”, los que ofrecen una interacción lúdica y única con los clientes. En el vidrio trasero, cerca del limpiaparabrisas, un dibujo muestra íconos de la marca: Escarabajo, Gol y Tera alineados. Dentro del vehículo se encuentran inscripciones y dibujos como el “Trip mode on” en el maletero. Por otro lado, en las manillas delanteras está escrito “See you soon”, mientras que, en la parte trasera, ubicado bajo las tomas USB “C” hay un dibujo de monitor cardiaco.
Dependiendo de la versión, Tera incorpora un tablero digital “VW Digital Cockpit” de 8” o de 10,25”, y de serie el sistema multimedia “VW Play” de 10,1” para conectar cualquier dispositivo móvil sin necesidad de cables y también experimentar a bordo todas las funcionalidades de esta pantalla interactiva. Está equipado con volante multifunción, dirección asistida eléctricamente, asientos con tapizado de tela o cuero sintético y apoyacabezas integrado, 2 tomas USB “C”, asiento del conductor con ajuste de altura, entre otros.
Eficientes y reconocidos motores
El Nuevo Tera equipa dos variantes de motorización y dos alternativas de mecánica. En primer lugar, el probado motor 1.6 MSI con 110 hp y 155 Nm de torque, asociado a una trasmisión manual de 5 velocidades. Alcanza una velocidad máxima 182 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. Cuenta con un consumo en ciudad de 10,8 km/l, en carretera, 17,7 km/l y un mixto de 14,3 km/l.
En segundo lugar, destaca el conocido motor 1.0 TSI de 109 hp y 170 Nm de torque, asociado a una con transmisión automática de seis velocidades, que garantiza un equilibrio perfecto entre desempeño y bajo consumo de combustible, posicionándolo como uno de los más eficientes de su categoría. Tiene una velocidad máxima de 180 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y consumos de 13,1 km/l en ciudad, 19 km/l en carretera y un consumo mixto de 16,3 km/l.
Seguridad avanzada
La seguridad es uno de los puntos fuertes del Tera. Incluye seis airbags (dos frontales, dos laterales en asientos delanteros y dos de cortina), frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatones, control electrónico de estabilidad (ESC) y tracción (ASR), bloqueo electrónico de diferencial (EDS), detector de fatiga del conductor y monitor de presión de neumáticos y Front Assist.
El paquete ADAS ofrece aún más asistencia: asistente activo de cambio de carril (Lane Assist), Detector de punto ciego con asistente de salida de estacionamiento, Asistente de tráfico cruzado y Control Crucero Adaptativo para las versiones automáticas.
Además, Latin NCAP, entidad que evalúa la seguridad de los autos en América Latina, otorgó al Nuevo Tera cinco estrellas, la máxima calificación. De este modo, el SUVW se posiciona como referente en seguridad dentro de su categoría.
Oferta en Chile
El Tera estará disponible en seis colores: Negro Ninja y Blanco Candy, Gris Platino y los nuevos Plata Lunar, Rojo Hypernova y Azul Ártico. En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Tera tiene 4.151 mm de largo, 1.777 mm de ancho, 1.504 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.566 mm. El nuevo SUVW de Volkswagen se comercializará con precios a partir de los $14.790.000 para la variante Trend MT, $15.690.000 para la variante Comfort MT, $16.990.000 para la variante Comfort AT, $18.690.000 para la versión High AT, y $19.090.000 para la versión tope de gama Outfit AT.
